X. G. Bao
,
D. N. He
,
D. Lu
,
C. X. Li
,
J. L. Cheng and J. Y. Jiang( 1) National Mold and Dies CAD Engineering Research Center
,
Shanghai 200030
,
China 2) Shanghai Volkswagen Automotive Company Ltd.(SVW)
,
Shanghai 201805
,
China)
金属学报(英文版)
Taking CPU time cost and analysis accuracy into account, dynamic explicit finite ele- ment method is adopted to optimize the forming process of autobody panels that often have large sizes and complex geometry. In this paper, for the sake of illustrating in detail how dynamic explicit finite element method is applied to the numerical simulation of the autobody panel forming process,an example of optimization of stamping process pain meters of an inner door panel is presented. Using dynamic explicit finite element code Ls-DYNA3D, the inner door panel has been optimized by adapting pa- rameters such as the initial blank geometry and position, blank-holder forces and the location of drawbeads, and satisfied results are obtained.
关键词:
dynamic explicit finite element method
,
null
,
null
,
null
熊文涛
,
禹宝军
,
孙林
钢铁研究
doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0963.20130325
某厂1420mm五机架冷连轧机自试生产以来,出现板形质量不稳定的现象.分析认为,这种现象与现有轧制规程的设定有关.现有的轧制规程是一种经验值,对带钢板形质量未作深入的考虑.为此,对现有轧制规程进行了研究,运用Matlab建立了一种设定给定产品轧制规程的新方法,并基于最优板形质量的目标函数,采用改进的粒子群优化算法,制定出兼顾板形和设备负荷能力的优化的轧制规程.投入实际生产后的实测数据对比表明,优化后的轧制规程生产带钢平直度小于6Ⅰ的分布由66％上升到88％,带钢板形明显改善.
关键词:
冷连轧机
,
轧制规程
,
粒子群算法
,
优化
王龙一
,
吴镁
,
张胜
,
甘智华
,
J.M.Pfotenhauer
工程热物理学报
通过回热器数值计算程序REGEN深入理解回热器模型,计算回热器内部各项损失.基于各参数间的强弱关系讨论了回热器的优化设计流程.在此基础上,针对35 K、60 K和80 K温区及30～300 Hz频率,给出了回热器中质量流量、长度、填料以及充气压力对制冷效率COP的影响关系图,以期对回热器的工程实践提供指导.
关键词:
回热式低温制冷机
,
回热器
,
REGEN
,
优化
,
高频
王文华
,
陈林根
,
丁泽民
,
杨博
,
孙丰瑞
工程热物理学报
本文运用有限时间热力学(FTT)理论,导出了恒温热源条件下闭式燃气轮机不可逆中冷循环功率、效率和功率密度的解析式,分别优化了循环最优功率和功率密度时各换热器热导率分配、中间压比和总压比,并比较了相应性能.
关键词:
有限时间热力学
,
闭式循环
,
燃气轮机循环
,
优化
刘雷
,
宋彦萍
,
陈焕龙
,
陈浮
工程热物理学报
在数值研究大量附面层吸入对某半埋入式S弯进气道内部流场及气动性能影响的基础上,以ISIGHT软件为平台对其进行优化,并详细对比优化前后进气道内部流场结构及性能变化,结果表明:因吸入大量附面层内低能流体,进气道内出现流动分离,周向总压畸变和旋流畸变相对均匀进气工况均显著增加;优化后,旋流畸变和周向总压畸变分别下降约44.46％和4.09％,中心线趋于前后缓急相当,扩压器前段截面面积缓慢递增,而在接近出口时急速增加,气流在此区间迅速扩压;不同厚度附面层吸入工况下,优化后进气道气动性能相比优化前均有所改善,但流动分离现象始终存在.
关键词:
S弯进气道
,
优化
,
附面层
,
总压畸变
,
旋流畸变
李元媛
,
袁晶
,
杨勇平
工程热物理学报
太阳能燃气联合循环系统(ISCC)将槽式太阳能与燃气轮机联合循环相结合,充分利用太阳能作为中低温加热热源,是提高太阳能发电效率,降低太阳能发电成本,并减少系统CO2排放的有效途径.本文针对太阳能直接蒸汽发生系统(DSG)与燃气轮机联合循环(CCGT)集成的系统,研究了太阳能蒸发给水份额对系统性能的影响,寻求最佳的系统集成模式,并对其经济性能做了初步的探讨.结果表明,太阳能蒸发给水份额为75％时,系统性能最优.
关键词:
太阳能燃气联合循环
,
直接蒸汽发生系统
,
系统集成优化
